Стереотип о повально низком качестве техники произведенной на территории Китая уходит в прошлое. Поднебесная стремительно опережает весь мир по производству бытовой техники и оборудования, при этом с каждым годом надежность техники возрастает. Никого уже не смущает что самые популярные в мире телефоны Apple, автомобили Mercedes-Benz и BMW производятся в PRC (Китайской Народной Республике).
Китайское происхождение товаров компании Forte никоим образом не умаляет их очевидных достоинств. Помимо стоимости, которая очевидно доступна большинству населения, торговая марка выпускает агрегаты с оригинальным своеобразным оформлением, не забывая при этом о качестве и безопасности для пользователя. Бензиновый генератор FORTE FG3500 – один из самых востребованных на территории СНГ, не только благодаря цене. Конструкция миниэлектростанции адаптирована к особенностям нашей климатической зоны, то есть не боится низких температур и высокой влажности.
Как и все свои аналоги, агрегат является хорошим подспорьем в местах, где нет централизованного энергоснабжения, а также пригодится на охоте, на рыбалке, на пикнике, создаст дополнительный комфорт. Учитывая, что вес агрегата 43 кг , а габариты 605х445х450 мм легко позволяют перемещать его в багажнике легкого автомобиля. Аппарат может служить резервным питанием при частных отключениях электропитания. И хотя в данной модели нет встроенного стабилизатора АВР, что является безусловным минусом, к нему можно подключать большинство строительных инструментов и не только. Надо только учитывать, что из-за нестабильного выходного напряжения рискованно подключать чувствительную электронику.
Особенности Forte FG3500
Бензиновый двигатель FORTE ТЕ-200
4-х тактный мотор с мощностью 6,5 л.с. способен выдерживать значительные нагрузки продолжительное время, а значит является агрегатом профессионального класса. Одноцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов OHV, а это значит, что максимальная мощность создается, благодаря лучшей наполняемости цилиндра, и системе сгорания T.C.I. (непосредственный впрыск топлива под давлением). Помимо высокой экологичности двигателя, за счет значительного снижения вредных выбросов, привод обладает высокой экономичностью. Минимальный расход бензина в час. Для поддержания стабильного теплового режима в модели используется система принудительного воздушного охлаждения. Внешние потоки воздуха снимают температуру с обмоток двигателя.
Легкий старт
Ручной запуск оборудован системой облегчающей запуск маховика с помощью вытяжного тросика. Оператору надо несколько раз несильно потянуть за ручной стартер. За счет обогащения топливной смеси, которой регулирует дроссельная заслонка, старт двигателя не представляет особых проблем.
Удобная панель управления
На боковой стороне аппарата находятся несколько элементов для успешной работы генератора. Основная кнопка включения со световой индикацией, предупреждающий индикатор уровня масла, переключатель переменного тока, зажим заземления. Вольтметр переменного тока показывает выходное напряжение. Выход на 12В служит для подзарядки аккумулятора. В данной модели находятся две розетки переменного тока 220В, что позволяет подключать одновременно двух потребителей, а не одного, как в предыдущей модели генератора FG2000.
Защитные системы
Продуманная система, ограждающая агрегат от поломки, позволяет управлять им даже непрофессионалу или человеку далекому от технических тонкостей. Так за наличием масла в картере следит отдельный датчик, как только уровень масла достигнет нижнего предела, система отключит работу двигателя. Защитные механизмы отключат агрегат в случае возникновения непредвиденных повышенных нагрузок. После устранения источника аварии агрегат можно будет включить снова. Система заземления охраняет пользователя от удара электрическим током. Защита от короткого замыкания сработает в случае резких скачков в сети.
Увеличенный топливный бак с индикатором
В данной модели топливный бак рассчитан на 15 л бензина АИ-95, этого хватает на 12 часов автономной работы без дозаправки. Предварительный расход бензина составляет 0,55 л/ч. Индикатор, установленный на баке позволяет оператору отслеживать расход топлива.
Минимальный шум и вибрация
Благодаря глушителю и особой конструкции металлического каркаса, агрегат имеет предельно низкий уровень звукового давления, всего 67дБ, причем уровень механических колебаний существенно снижен, за счет прокладок, установленных на раме.